
Selon le rapport du cabinet Cecon, les dégâts de cet accident sont importants : enfoncements de la coque et déchirure au niveau de l’étrave bâbord sur les frames 102 à 105; enfoncements de la coque au milieu de l’étrave tribord sur les frames 101 à 107 avec une brèche par où l’eau a pénétré entraînant une inondation de la salle des machines et une cassure des amarres et garde montante.
Pis, souligne l’expertise, les moteurs et divers autres appareils ont été sérieusement endommagés.
Suivant la requête du Consortium sénégalais d’activités maritimes (Cosama), qui gère le navire endommagé, le tribunal hors classe de Dakar a autorisé, le 8 août, l...